兼职做代驾司机最高月入7000元

如果你还在通过饭店服务员介绍或者拨打代驾公司电话来找代驾司机，那么你就out啦。如雨后春笋般出现的打车软件APP，让大家感受到了移动互联网带来的便利，最近这一模式又顺利被代驾行业复制。这不，“好叔叔代驾”、“e代驾”等代驾软件已开始抢占禾城市场。

　　下载APP后，根据自己的喜好，动动手指就能轻松叫来代驾司机。相比传统的代驾公司，19元起的超低代驾起步费无疑更让消费者心动。那么，这些代驾APP与嘉兴市场结合后，又会擦出怎样的“火花”呢？

　　代驾APP“上位”抢生意

　　在越秀路某烧烤店内，一张“好叔叔代驾”的宣传单特别显眼。扫一扫二维码就能轻松下载代驾APP，19元起的价格颇具吸引力。

　　“之前，要是有喝醉酒的客人，我们可能会打电话帮他们联系代驾公司或者他们自己找熟悉的司机。现在，不少客人看到宣传单后通过APP直接预约司机，毕竟价格要实惠点。”该饭店的服务员说。

　　“好叔叔代驾”的负责人莫能军告诉记者，通过传单、特制的牙签包装等的宣传，今年3月份APP上线以来，形势大好，“如今公司共有60多名司机，而每天的APP订单量有200多个。嘉兴市区的形势让我们信心倍增，现在我们在筹划去嘉善试点，说不定不久的将来在五县(市)两区都能用我们的APP预约代驾司机。”

　　之前在北京、上海、杭州、南京、武汉等大城市布阵的“e代驾”，也于今年4月进入了嘉兴市场。在58同城、赶集网等网站，记者都发现了“e代驾”在禾城“招兵买马”的信息。“目前我们有近30名代驾司机，每天APP的订单量都在50个以上。”“e代驾”嘉兴地区的负责人杨笑说。

　　其实，类似的代驾软件还真不少，在手机应用客户端上搜索“代驾”，立马出现了“爱代驾”、“代驾通”等几十款软件。

　　低价位掀起市场争夺战

　　在“e代驾”的收费标准一栏，记者注意到，早晨7点到晚上8点59分之间，价格为5公里以内19元；晚上9点到次日早晨6点59分，价格为5公里以内29元。此外，超过5公里的，每5公里加收20元，不足5公里的按5公里计算，等待30分钟以上的话还需另外收费。而“好叔叔代驾”的收费标准和“e代驾”的差不多，分为19元、39元两档。

　　通过传统方式叫代驾司机，起步价普遍为五六十元，为何通过代驾APP叫司机收费这么低呢？

　　“如今，各个行业竞争都很激烈，代驾行业也不例外。嘉兴现有的代驾公司有十几家，为了抢占市场，必须调低价格。有些喝了酒的车主，因为代驾费高，宁愿自己冒险也不叫代驾司机。5公里内19元的起步价比打的费略高，但能避免第二天再回来取车的麻烦。”“好叔叔代驾”的经理楼升说，低价是不少人选择用APP召唤代驾服务的原因。

　　“定价我们会根据不同地方的具体情况进行调节。不过，在每个城市，我们的定价都是远低于传统的代驾公司的。该平台让消费者和代驾司机能直接联系，省去了中间环节。作为服务平台，‘e代驾’从每单交易中收取一定信息费。”“e代驾”的杨笑说，低价位是抢占市场份额的关键点。

　　传统代驾公司有点吃不消

　　这些新型的代驾APP显得“来者不善”，在高成本的面前，传统的代驾公司有点吃不消。“‘禁酒令’出台后，我们的生意一直不错，但这些代驾APP的进入，抢占了我们部分生意。而且，要是有越来越多的代驾APP加入，估计这个市场会慢慢沦陷。”某代驾公司的负责人说。

　　其实，记者了解到，“好叔叔代驾”所属的嘉兴捷迅汽车服务有限公司就是一家传统的代驾公司。而在未转型之前，4辆汽车、16名代驾司机、4名负责接送代驾司机的司机，就形成了捷迅的传统经营模式。

　　“当时公司的16名司机，每天晚上6点到东、西、南、北四个区域等候，要是有人叫代驾服务，他们便根据就近原则以最快速度响应。不过，这样的运作成本实在太高了，每一名代驾司机无论生意多少都有70元/天的保底工资，接送的司机还要另外付钱，购车、养车、加油的费用也不少。”莫能军说，去年年底，每天50多个订单已让他们忙不过来。

　　借鉴了其他城市代驾APP的理念后，莫能军和楼升就开始筹划起嘉兴本土的代驾APP。“代驾司机从16名增加到60多名，每个人的收入却都大大增加了。我们这里兼职的代驾司机最高月工资达到7000元，大部分司机工资在3000元到7000元之间浮动。”莫能军说，现在代驾APP俘获了一大批的70后、80后和90后。

　　代驾行业监管真空

　　代驾行业最大的风险是发生交通事故，要是遇到不靠谱的司机，出了事故逃跑了怎么办？这想必是不少市民会纠结的问题。

　　记者从多家网络代驾公司了解到，对于这类情况，网络代驾公司的理赔处理程序和传统代驾公司处理程序差不多，基本上先使用车辆保险理赔，不足的部分由代驾公司承担。另外，车辆维修期间，公司还会支付一定的交通补偿款。

　　君胜律师事务所的谢良华建议，车主应尽可能选择正规的网络代驾公司，最好能与公司签署“委托代驾协议书”，这样如果在代驾过程中出现交通事故、物品丢失等意外情况，车主就可以根据协议书上的相关规定，要求代驾公司承担相应的责任。在开始服务之前，车主或其同伴应检查代驾司机的驾驶证，并由双方对车内的财物共同进行确认。

　　除此之外，一些业内人士还指出，代驾行业仍处于监管“真空地带”，没有明确的监管部门。国内与代驾相关的险种也相当少，大多数代驾公司没有买保险，一旦发生纠纷处理比较麻烦。目前，国内只有“e代驾”等少数代驾公司给代驾司机购买了代驾责任险以及每单2元的保险。